广东东睦新材料有限公司位于蓬江区杜阮镇，有着十余年的粉末冶金生产技术沉淀。近年来，该公司瞄准新能源汽车赛道，用粉末冶金技术生产制造十字滑环、偏心平衡块等关键零件，先后为比亚迪等新能源汽车有突出贡献的公司开发了十多款涡旋压缩机类零件，蹚出了一条产业发展新路子。

  东睦新材料成立于2004年，是一家专业研发、生产粉末冶金工艺制品的高新技术企业，专业生产的含油轴承零件主要使用在在汽车、电动工具、家电等领域。

  公司研发团队达50多人，拥有11项国家发明专利、35项实用新型专利。随着新能源汽车大热，东睦新材料瞄准产业“新赛道”，发力汽车空调系统的关键零部件——涡旋压缩机的研发。用粉末冶金技术一次压制成形制造十字滑环、偏心平衡块等关键零件，材料利用率高，产品具有生产所带来的成本低、工作噪音低、能耗低的优势。

  公司副总经理梁集标表示：“这一些产品的应用是利用混粉技术，能添加不同的合金元素，降低了摩擦系数，提高耐磨性的目的，让电动涡轮压缩机性能提升至少10%以上，达到绿色节能的目标。”

  目前，东睦新材料生产的涡旋压缩机零件精度、耐久性等指标与国外标杆公司制作的进口铸件性能相当，但在成本、生产效率等方面明显优于国外产品。

  梁集标说：“以前从日本进口的这些零件价格贵，现在实现铸件粉末化压制以后，在相同指标情况下，他们的产品噪音低，COP值（能效比）又比铸件高，提升乘车的舒适性。”

  公司工程研发中心副主任马瑞辉说：“目前公司生产的主要设备，和原材料都实现了国产化，所以成本比进口的低15%-20%，比铸件低20%-50%。”

  东睦新材料还加快零件毛坯转向高精度深加工成品生产，逐步提升企业竞争力。在生产线上，由电脑和高精度车床配合，通过重复“修剪”，初步成型的毛胚零件变成了与模型一致的高精度产品，能更好地应用在零部件的组装成型上。

  马瑞辉表示：“我们的零件精度能够达到1微米的精度，相当于头发丝的八十分之一，而且目前这个高精度的车床夹具是我们自主研发的，还申请了实用新型专利。”

  未来，东睦新材料还将继续深耕粉末冶金领域，以“国产化原材料、进口件国产化”为目标，加大研发生产力度，提高数字化、自动化水平，实现精益生产。

  公司总经理孙其锋表示：“我们目前跟比亚迪有比较好的合作，未来的发展趋势在与比亚迪合作的基础上，拓展到为华南地区的新能源客户服务，另外还将在自己的特色板块，如电动工具的齿轮箱，以及含油轴承等方面继续发展。”

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