科技日报讯（杨俊峰）沈铁通辽机务段重视依托技术革新处理运送出产中一个个难题，既确保了机车质量，又提高了工作效率。

  调和3型机车原规划为副发电机单刷握。因为接受的电流大，产生惯性滑环烧损毛病。为处理这一问题，段技术科自动与永济厂家联合攻关，将副发电机榜首、二道滑环改造成了双碳刷，减小单位面积接受电流，防止滑环跳动碳刷脱离导致的反常拉弧烧损，改造后的机车未再产生烧损，作用杰出。现在已完结改造48台，方案年末前改造150台。

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