华为DriveONE 800V动力域全栈高压解决方案推进高压电动化进程

时间: 2024-01-31 00:08:27 |   作者: 高清滑环系列

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  企业及业界知名专家、以“线上+线下”的方式出席了此次活动,共商电动汽车高压化未来之路。华为数字能源技术有限电动动力总成总经理陈伟发表了《大功率高压快充产业高质量发展趋势与问题探讨》主题演讲。

  陈伟表示,当前电动车行业正在迅速发展,但充电慢仍然是影响用户电动车购买的主要因素。华为在数年前已预测到高压快充是电动汽车行业发展的新趋势,并投入开发,2021年发布DriveONE 800V动力域全栈高压解决方案,并助力中高端车型(北汽极狐&长安阿维塔)实现充电10min续航200km的体验。通过电动汽车产业上下游调研发现,车桩电压兼容、电池使用寿命、供应问题和绝缘和EMC等有关技术难突破仍然是影响产业高质量发展的四大突出问题。

  为解决电压适配问题,华为通过复用MCU三桥臂和电机绕组进行升压充电,无需外加电感,减少相关成本50%。当前大功率快充电池已面世,大倍率充电对快充电池寿命产生影响较小,通过BMS智能化精细管理能有效延长电池使用寿命。针对于业界关注的供应问题,国产化800V高压核心部件基本可实现23年规模化量产。

  在此也呼吁产业链上下游协同,一起推进高压平台高效、高水平质量的发展,也希望政府和各企业一起加快面向大功率高压快充相关整车、接口及零部件标准体系建设及政策支持,推进高压电动化进程。

  文章出处:【微信公众号:华为数字能源】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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  机的故障原因很多,为此,很有必要针对各类故障,探索出一套针对性的给出了明确的故障处理方法,提出了有效采取的防范措施,及时排除

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  场实验中应用 /

  气系统电压范围一般为230V-450V,取中间值400V,笼统称之为400V系统;而伴随着快充应用,整车

  和系统架构分析 /

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  汽车安全性如何? /

  网的基础上的逐步发展,在电力传输和配电上具有更大的送电容量、更远的送电距离、更少的能量损耗、更小的占地面积等优势。

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