时间: 2024-03-14 18:40:07 | 作者: 兆瓦级风电变浆滑环
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此前非常关注的瑞风 RF8 智聆版近期已经全面到店，新车是基于MUSE架构打造，并提供插混、燃油两款动力车型，售价 16.99-23.99 万元。从PHEV版本来说，21.99万元起的这个定价十分具有竞争力。
从中大型插混MPV来说，瑞风RF8智聆版拥有强大的总实力，已经超越了市面上绝大多数同级产品，为用户所带来了更多元化的选择。现在，请大家跟随小编脚步，来到店内一探这款智能电混MPV的魅力所在。
瑞风RF8全系提供凌空、龙鳞、青云三种前脸设计，目前到店的是智聆版 PHEV旗舰型、燃油旗舰型，PHEV版与燃油版除了尾标和充电口的细微差异，整体的设计基本一致，展现了新国潮的设计美学。
除了三款前脸造型以外，瑞风RF8全系提供紫檀棕、量子银、晶莹白、东方蓝、阳光金五种车身颜色可选，以及雅黑+栗棕、沧海+月白、暖咖+月白、烟珀+雅黑四种内饰配色组合，为用户更好的提供个性化选择。
瑞风RF8的外观设计源于用户共创，因而无论选择哪个版本，颜值都是非常在线的。以到店的PHEV旗舰型为例，龙鳞前脸采用了大尺寸中网内部嵌有大量点阵式镀铬，精致大气，霸气十足。
气势感十足的虎啸式头灯是颜值的加分项之一，两侧大灯中间由一条贯穿灯带连接起来，拿着钥匙靠近车子的时候，贯穿灯带会保持流水渐变闪烁，仪式感满满。
从观感上来说，车身线条大气浑厚之余更保证了精致感。侧身双腰线与侧裙、车窗后半的镀铬装饰，与悬浮式车顶有效联动起来营造了修长感。整车尺寸为5215/1895/1830mm，轴距3100mm，比同级最热销的别克GL8还要长12mm，而持续热销的腾势D9)，轴距也是3110mm，保证了车内乘坐空间。虽然和传祺M8/E9处于相似的尺寸和配置，但价格上的优势明显高出不少，而对于同价格的范围来说，瑞风RF8与传祺E8有所重叠，但后者在尺寸上比瑞风RF8小一圈，由此可见瑞风RF8在乘坐空间方面已达到了业内头部。
尾部造型方面，瑞风RF8的层次感很丰富，贯穿式尾灯很好地与贯穿式前灯相互呼应，而上下两条镀铬饰条与贯穿式尾灯形成了强烈的层次感，有着饱满厚重的视觉感受。
点亮以后的尾灯有着非常高的辨识度，整个灯光图案由一条灯带和错落的纹理构成，典雅耐看。同时，上方灯带和前脸灯带一样，在P挡时同步闪烁，酷似停车时打开的双闪，美感度和实用性得到了完美兼顾。
内饰方面，瑞风RF8整体布局上典雅大气，仪表台采用双色拼接设计提升时尚感。贯穿出风口位于仪表台中央位置，而两侧一直延伸到门板区域，形成视觉上的环饱感，带来满满的安全感和信赖感。
车内不仅使用了双12.3英寸智慧联屏设计，还有细节感满满的水晶挡把，无疑增强了车内的高级氛围，通常这种高级设计的车型在豪华品牌很常见，瑞风RF8如今把这种高级设计普及开来，极大的提升了自身的档次感。
瑞风RF8智聆版采用双12.3英寸高清智慧联屏设计，并搭载智聆车机系统，该系统核心亮点在于腾讯生态应用、讯飞智能语音、星火汽车等，整体操作现场实操、菜单切换丝滑流畅，用起来很“跟手”。
在讯飞星火认知大模型的赋能下，人车对话理解精准没有一点歧义，这套车机系统的车载网络让整体使用体验更加敏捷流畅，打开在线功能没有丝毫延迟。
目前到店车型支持L2级智能驾驶辅助系统，其功能涵盖主流的系统功能。具体包括：车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、前后主动AEB、并线辅助、车道保持辅助、车道居中、疲劳驾驶提示、主动式疲劳检测、交通标识识别、全速域自适应巡航。
瑞风RF8全系采用2+2+3的7座布局，如有需要能选装6座布局。座椅均采用一体式宽肩比设计，双色拼接皮质包覆材料与仪表美匹配。主驾座椅提供多向电动调节、加热、通风、按摩的功能，乘坐舒适性、支撑性、包裹性很好。
二排两个独立零重力座椅同样支持多向电动调节，具备加热、通风、按摩、腿托调节和腰部调节，舒适性在同级MPV阵营中也是很高的水准。
长达3100mm轴距、以及长达3580mm的纯平地板长度，为乘客的舒适性提供了想象空间，第二排座椅前后滑动距离非常可观，中央过道一个成年人可以轻松通过，完全不需要侧身通过，通行性值得夸奖一句。
更巧妙的是，瑞风RF8还在扶手处设计了中文字样“开关”按钮，文字说明一目了然，不需要猜测开关的用途，方便乘客使用。
第三排座椅设计上更为实用，充分考量不同体态乘客的舒适性诉求，宽敞的空间避免大体型乘客腿部、头部空间的尴尬，与其他“应急”式第三排座椅完全不在一个等级。
第三排座椅深度达到517mm，纵向空间1010mm，超长座椅滑轨设计，前后可错开，相当于半个座椅的距离，灵活性和舒适性都属上乘。
同时，第三排座椅支持比例放倒和靠背角度调节，座椅滑到最后方，也能为您提供700L的后备厢最小容积。按照比例放倒座椅，即可满足装载和乘坐的双重需求，不会让您浪费一丝空间。
把第三排座椅全部放倒，此时后备厢容积可扩展到2500L，搬运大件物品没有一点压力，后备厢尾门带有电动开启和位置记忆功能，方便随时开启使用，便利性很高。
动力方面，瑞风RF8智聆版 PHEV搭载1.5TGDI DHE +3DHT+双电机的动力组合，综合功率310kW，综合扭矩745N·m，其中发动机上限功率115kW，最大扭矩255N·m；电机总功率160kW，总扭矩350N·m。
目前到店的长续航版本电池组容量为27.6kWh，CLTC纯电续航为150km，综合续航长达1150km。3DHT智能电混动力支持三擎四模驱动，分别为纯电、增程、性能、智能四种模式，能够准确的通过驾驶者的意图智能切换，带来兼顾动力性、经济性的表现。
值得注意的是，瑞风RF8的3DHT是行业少有的动力系统，而对比普遍采用的单挡或两挡DHT，3DHT能够更好地兼顾城市通勤的动力、能耗的两重兼顾需要，更避免高速行驶的高油耗、大噪音的问题，驾驶质感、乘坐静谧性都与其他混动MPV有着本质不同。
而燃油版车型则是搭载2.0TGDI发动机+8AT变速箱的动力总成，上限功率186kW，最大扭矩400N·m，而调校上更侧重于低速大扭矩输出，发动机转速达到1900转即可全擎输出。
总的来看，瑞风RF8绝对可以称为一款极具质价比的中高端插混MPV，新国潮设计赋予了独有的美学设计，高度契合广大中国用户的审美追求。凭借大空间、3DHT智能动力、智聆车机系统等产品力，瑞风RF8智聆版也是具备了足可匹敌同级传祺M8、别克GL8、腾势D9等热销产品的实力。更重要的是价格，亲民价格让用户对中高端插混MPV产品的憧憬变得触手可及，可以说在20万元的这样的价格区间，瑞风RF8能够很好的满足您对中高端MPV的一切想象。
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